【青海招商】青海重点公路项目建设提速助力区域经济高质量发展
所属地区:青海
发布日期:2025年07月09日
青海省交通基础设施建设持续发力,通过招商引资和多元化投融资模式推动重点公路项目有序实施。当前续建和新开工项目进展顺利,格尔木至茫崖高速公路等标志性工程已全面启动,为完善区域路网布局、促进沿线资源开发提供了有力支撑。青海省交控集团统筹推进26个公路建设项目,总投资超千亿元,有效发挥了交通建设对经济社会发展的先行引领作用。
一、续建项目全面复工展现建设加速度
青海省交控集团负责的20个续建公路项目在春季实现全部复工,这些项目覆盖青海省主要经济走廊和生态保护区。其中沿黄高速化隆至循化段、西宁至互助高速公路等工程取得阶段性进展,桥梁隧道等控制性工程按计划推进。特别值得注意的是,高原特殊地质条件下的施工技术取得突破,为后续高海拔地区公路建设积累了宝贵经验。
二、新开工项目采用创新建设管理模式
6个新开工项目引入"建养一体化"等创新模式,老茫崖至油砂山叉口公路作为青海省首条采用该模式的干线公路,实现了建设养护全周期统筹。格尔木至茫崖高速公路采用特许经营方式建设,通过市场化运作吸引社会资本参与。浪红公路等项目的实施将有效改善柴达木盆地东部地区的交通条件,提升矿产资源运输效率。
三、重点工程取得实质性进展
格尔木至茫崖高速公路控制性工程已全面展开,这条贯穿柴达木盆地西部的交通大动脉建成后,将大幅缩短区域时空距离。西宁周边路网加密工程持续推进,重点解决城市群交通瓶颈问题。青海省交通运输厅强化质量安全监管,建立三级质量保证体系,确保特殊气候条件下的施工质量。
四、投资完成情况反映建设实效
截至年中,续建项目已完成近半年度投资计划,资金支付进度与工程形象进度保持同步。新开工项目前期工作推进迅速,征地拆迁等关键环节取得突破。青海省发展改革委加强项目调度,建立绿色审批通道,保障了建设要素的及时供给。财政资金与社会资本的协同投入,形成了多元化保障机制。
五、路网规划服务重大发展战略
当前建设项目重点服务兰西城市群发展、黄河流域生态保护等国家战略,青海南部交通通道建设明显加快。青海省交通运输厅正在编制新一轮路网规划,将强化与西藏、新疆等毗邻省区的通道衔接。智慧交通技术在新建项目中得到推广应用,部分路段已试点安装车路协同设备。
六、生态保护贯穿建设全过程
所有项目严格执行生态红线管理规定,在三江源地区推行"绿色施工"标准。青海省生态环境厅加强环评事中事后监管,重点公路项目均配套建设动物迁徙通道。交控集团建立环境监理制度,在沱沱河等生态敏感区采用桥梁代路方案,最大限度减少对原生植被的破坏。
七、民生改善效应逐步显现
在建项目累计吸纳当地农牧民就业超万人次,通过"以工代赈"助力乡村振兴。玉树、果洛等偏远地区的通县公路升级改造,显著提升了牧区产品外运效率。青海省人力资源和社会保障厅联合开展职业技能培训,帮助建设沿线群众掌握铺路架桥等实用技术。
一、续建项目全面复工展现建设加速度
青海省交控集团负责的20个续建公路项目在春季实现全部复工,这些项目覆盖青海省主要经济走廊和生态保护区。其中沿黄高速化隆至循化段、西宁至互助高速公路等工程取得阶段性进展,桥梁隧道等控制性工程按计划推进。特别值得注意的是,高原特殊地质条件下的施工技术取得突破,为后续高海拔地区公路建设积累了宝贵经验。
二、新开工项目采用创新建设管理模式
6个新开工项目引入"建养一体化"等创新模式,老茫崖至油砂山叉口公路作为青海省首条采用该模式的干线公路,实现了建设养护全周期统筹。格尔木至茫崖高速公路采用特许经营方式建设,通过市场化运作吸引社会资本参与。浪红公路等项目的实施将有效改善柴达木盆地东部地区的交通条件,提升矿产资源运输效率。
三、重点工程取得实质性进展
格尔木至茫崖高速公路控制性工程已全面展开,这条贯穿柴达木盆地西部的交通大动脉建成后,将大幅缩短区域时空距离。西宁周边路网加密工程持续推进,重点解决城市群交通瓶颈问题。青海省交通运输厅强化质量安全监管,建立三级质量保证体系,确保特殊气候条件下的施工质量。
四、投资完成情况反映建设实效
截至年中,续建项目已完成近半年度投资计划,资金支付进度与工程形象进度保持同步。新开工项目前期工作推进迅速,征地拆迁等关键环节取得突破。青海省发展改革委加强项目调度,建立绿色审批通道,保障了建设要素的及时供给。财政资金与社会资本的协同投入,形成了多元化保障机制。
五、路网规划服务重大发展战略
当前建设项目重点服务兰西城市群发展、黄河流域生态保护等国家战略,青海南部交通通道建设明显加快。青海省交通运输厅正在编制新一轮路网规划,将强化与西藏、新疆等毗邻省区的通道衔接。智慧交通技术在新建项目中得到推广应用,部分路段已试点安装车路协同设备。
六、生态保护贯穿建设全过程
所有项目严格执行生态红线管理规定,在三江源地区推行"绿色施工"标准。青海省生态环境厅加强环评事中事后监管,重点公路项目均配套建设动物迁徙通道。交控集团建立环境监理制度,在沱沱河等生态敏感区采用桥梁代路方案,最大限度减少对原生植被的破坏。
七、民生改善效应逐步显现
在建项目累计吸纳当地农牧民就业超万人次,通过"以工代赈"助力乡村振兴。玉树、果洛等偏远地区的通县公路升级改造,显著提升了牧区产品外运效率。青海省人力资源和社会保障厅联合开展职业技能培训,帮助建设沿线群众掌握铺路架桥等实用技术。
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