【海西州招商】海西航空旅游链激发区域发展新动能
旅游业
所属地区:青海-海西州
发布日期:2025年07月31日
青海省海西州德令哈机场通过深化"航空+旅游"融合发展模式,联合文旅机构与企业开展招商引资,推出全年系列特色航线产品。该项目依托柴达木盆地优质旅游资源,开发立体化旅游服务链,带动区域客源增长与产业升级,为青海文化旅游市场注入新活力。
一、战略定位与实施背景
基于青海省打造国际生态旅游目的地的总体规划,海西州利用德令哈机场的区位优势,启动航空与文旅产业深度融合工程。该战略响应青海省"十四五"旅游业发展规划中"构建快进慢游交通网络"要求,通过航空网络延伸解决柴达木盆地景区可进入性难题。重点针对昆仑文化旅游区、雅丹地貌群及盐湖景观带等核心资源,破解旅游旺季陆路交通耗时过长的瓶颈。
二、系统化实施路径
1.数据驱动精准运营:建立旅客画像分析系统,持续监测进出港旅客客源地构成、停留时长及消费特征。通过行为数据分析,识别出摄影采风、研学旅行及生态观光的三大核心客群,为产品设计提供量化依据。
2.跨行业资源整合:与青海省文化和旅游部门建立协同机制,联合12家旅行社、23家海西州酒店企业及租车服务机构,打通"机票+酒店+景区+地面交通"服务链条。在茫崖市、格尔木市设立异地值机点,实现全域旅游服务联动。
3.服务链深度再造:推出全域全流程航空服务,包含行李直挂景区、专属值机通道、便携式登机设备等创新服务。在乌兰县茶卡盐湖、大柴旦翡翠湖等景区设置航空服务驿站,构建空地一体化服务网络。
三、核心产品体系创新
"飞向吉乃尔湖·情定三湖"主题产品以航空为纽带,串联东台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖及茫崖翡翠湖三大景区:
1.开通季节性旅游快线,加密德令哈至花土沟航线频次,实现每日2班常态化运营
2.开发"盐湖低空观光"特色服务,采用小型客机开展茶卡-水上雅丹低空游览
3.推出"航空+旅拍"定制产品,提供航拍设备租赁与云端摄影指导服务
4.整合冷湖火星营地、俄博梁雅丹等资源,形成三日航空环线游产品体系
四、综合发展成效与前瞻
该项目实施后,海西州航空旅游市场呈现结构性转变:德令哈机场旺季客座率提升超过二十个百分点,省内串飞航线旅客占比增长至总量的六成以上。更显著的是,旅客平均停留时长由原来的两天延长至四天,带动周边乌兰县、天峻县住宿业入住率提升三成。后续规划包括开通成都、西安直飞海西旅游包机,建设大柴旦通用航空机场,开发可鲁克湖水上飞机项目,逐步构建覆盖柴达木盆地的立体旅游交通网。青海省交通运输部门将此类创新模式纳入全省交旅融合示范工程,为高原特色旅游发展提供可复制经验。
一、战略定位与实施背景
基于青海省打造国际生态旅游目的地的总体规划,海西州利用德令哈机场的区位优势,启动航空与文旅产业深度融合工程。该战略响应青海省"十四五"旅游业发展规划中"构建快进慢游交通网络"要求,通过航空网络延伸解决柴达木盆地景区可进入性难题。重点针对昆仑文化旅游区、雅丹地貌群及盐湖景观带等核心资源,破解旅游旺季陆路交通耗时过长的瓶颈。
二、系统化实施路径
1.数据驱动精准运营:建立旅客画像分析系统,持续监测进出港旅客客源地构成、停留时长及消费特征。通过行为数据分析,识别出摄影采风、研学旅行及生态观光的三大核心客群,为产品设计提供量化依据。
2.跨行业资源整合:与青海省文化和旅游部门建立协同机制,联合12家旅行社、23家海西州酒店企业及租车服务机构,打通"机票+酒店+景区+地面交通"服务链条。在茫崖市、格尔木市设立异地值机点,实现全域旅游服务联动。
3.服务链深度再造:推出全域全流程航空服务,包含行李直挂景区、专属值机通道、便携式登机设备等创新服务。在乌兰县茶卡盐湖、大柴旦翡翠湖等景区设置航空服务驿站,构建空地一体化服务网络。
三、核心产品体系创新
"飞向吉乃尔湖·情定三湖"主题产品以航空为纽带,串联东台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖及茫崖翡翠湖三大景区:
1.开通季节性旅游快线,加密德令哈至花土沟航线频次,实现每日2班常态化运营
2.开发"盐湖低空观光"特色服务,采用小型客机开展茶卡-水上雅丹低空游览
3.推出"航空+旅拍"定制产品,提供航拍设备租赁与云端摄影指导服务
4.整合冷湖火星营地、俄博梁雅丹等资源,形成三日航空环线游产品体系
四、综合发展成效与前瞻
该项目实施后,海西州航空旅游市场呈现结构性转变:德令哈机场旺季客座率提升超过二十个百分点,省内串飞航线旅客占比增长至总量的六成以上。更显著的是,旅客平均停留时长由原来的两天延长至四天,带动周边乌兰县、天峻县住宿业入住率提升三成。后续规划包括开通成都、西安直飞海西旅游包机,建设大柴旦通用航空机场,开发可鲁克湖水上飞机项目,逐步构建覆盖柴达木盆地的立体旅游交通网。青海省交通运输部门将此类创新模式纳入全省交旅融合示范工程,为高原特色旅游发展提供可复制经验。
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