【青海招商】青海陆海新通道铁海联运班列常态化开启国际经贸新篇章-青海产业园区

【青海招商】青海陆海新通道铁海联运班列常态化开启国际经贸新篇章

所属地区：青海发布日期：2025年07月11日

在青海省招商引资政策的持续推动下，省商务厅协同盐湖集团积极开拓国际市场，成功促成氯化钾和PVC出口合同签订，并于2023年通过陆海新通道铁海联运班列实现常态化开行。此举标志着对外贸易新突破，为企业融入“一带一路”提供了高效物流支持，有效提升了青海省在全球供应链中的地位。
一、紧抓国际陆海新通道机遇，深化“一带一路”战略融合。青海省作为西部内陆省份，积极响应国家“一带一路”倡议，将国际陆海新通道作为重要平台，构建连接东南亚市场的贸易走廊。官方数据显示，这一通道通过铁海联运模式，整合铁路与海运资源，大幅缩短货物运输时间。青海省依托矿产资源优势，如钾盐和PVC产品，着力打通国际物流堵点。省商务厅根据主题教育要求，以“不忘初心、牢记使命”为指引，制定专项措施助力企业参与全球竞争。相关报告显示，常态化开行不仅降低物流成本，还强化区域互联互通，为青海省融入全球经济提供新动能。
二、强化政企协同与政策扶持，培育外贸新优势。在主题教育推动下，青海省商务厅外贸处等多部门系统推进外贸企业服务，运用“两个市场、两种资源”策略，组织省内企业参与国际展会拓展市场。具体工作中，部门多次与盐湖集团对接，分析马来西亚、斯里兰卡等地需求，落实国家出口退税等扶持政策，确保合同高效落地。官方材料指出，常态化班列依托国家新通道框架，实现资源共享，如铁海联运无缝衔接，大幅提升出口时效性。青海省还优化营商环境，简化通关流程，为企业提供一站式服务，这一模式有效激发了外贸活力，推动全省对外贸易平稳运行。
三、推动盐湖集团出口项目落地，彰显常态化开行成果。盐湖集团作为青海省重点企业，在政府协助下，与马来西亚、斯里兰卡客商签订氯化钾和PVC采购合同，并于2023年通过陆海新通道班列首发出口。该项目基于青海省钾肥和化工产品优势，匹配国际市场需求，班列采用固定时刻表运行，确保运输稳定性。权威评估表明，常态化开行不仅解决企业物流瓶颈，还建立了可持续合作机制，带动后续大宗商品出口。青海省以此为试点，推广至其他资源型企业，形成多品类出口矩阵。此举体现了青海省在“一带一路”中变资源优势为经济动力，实现外贸高质量发展。
四、建立长效机制，促进区域经济与全球供应链融合。常态化开行为青海省构建长期外贸生态，通过陆海新通道深化与东盟国家合作，如参与国际新通道联盟机制，共享市场信息。青海省在主题教育带动下，持续优化战略，如拓展班列线路至更多国家，确保出口稳定增长。官方分析指出，这一创新模式减少单一运输风险，助力青海省成为西部对外开放枢纽。未来，青海省将巩固成果，推动更多企业走出去，形成示范效应，为区域经济融入全球价值链奠定基础。常态化班列的实施，不仅提振了企业信心，还为青海省实现可持续发展注入新活力。

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